نظام
تكييف الهواء المعطل

• تنقية بطيئة. افحص فلتر المقصورة.

• قم بإجراء تقييم لتكييف الهواء بواسطة خبير سيارتك فيات، حيث يمكن أن يكون
العطل ناجماً عن تسرب صغير للغاز. قد يؤدي ذلك إلى عدم عمل الدورة الحرارية بشكل
صحيح.

• النظام يصدر ضجيجاً: قد يكون الضاغط معطلاً. افحص الحزام.

• سوء توزيع الهواء البارد. تحقق من المنفاخ، فقد يكون معطلاً

فيات دائماً جاهزة
للمساعدة

يجب تشغيل مكيف الهواء لمدة عشر دقائق على الأقل كل 15 يوماً كحد أدنى في الصيف
والشتاء من أجل زيادة العمر الافتراضي له.

الفلترة

مستويات مختلفة من الفلترة

توجد ثلاث فئات من فلاتر فيات* التي توفر مستويات
مختلفة من الحماية ضد أنواع مختلفة من الملوثات، وهي فلاتر جسيمات المقصورة،
وفلاتر الكربون في المقصورة، وفلاتر المقصورة المضادة للحساسية.

إذا كنت ترغب في مكافحة نمو البكتيريا (التي تسبب الحساسية) والميكروبات والروائح
الكريهة باستمرار، ستستفيد من تغيير فلتر المقصورة بواسطة خبير فيات الفني كجزء من صيانة
نظام تكييف الهواء لسيارتك، الذي سيساعد في تنظيف وتطهير الأجواء داخل المقصورة.

في المتوسط يجب:

• تغيير فلتر المقصورة كل 15000 كم أو مرة واحدة في السنة على الأقل.

• تقييم حالة نظام تكييف الهواء بسيارتك كل عامين على الأقل.

• تغيير المجفف كل أربع سنوات (أو بين 60.000 و80.000 كم).

• ملء الزيت في الضاغط قبل 100000 كم.

• تنظيف المقصورة بانتظام للتخلص من الميكروبات والروائح الكريهة باستمرار.

لمعرفة أكثر، يرجى مراجعة وكيل فيات الأقرب إليك.